林鐵28公噸SHAY型蒸汽機車
年代:1912(1998復駛)
軌距:762mm
最高時速:
Shay Geared Locomotive「直立式汽缸齒輪式」蒸汽火車是為了阿里山森林產業而生產。基本上,阿里山鐵路共有兩種Shay的型式,一種是18公噸級Shay,1910-1912年生產,專門用於平地段與阿里山的林場線,目前仍等待修復;另一種是28公噸級Shay,1912-1917年生產,專門用於登山路段,已經修復25、26、31號三部。25號蒸汽機車配屬嘉義北門車庫,31號蒸汽機車配屬阿里山車庫,是當前阿里山鐵路觀光列車的重要主角(引自蘇昭旭:台灣輕便小火車,頁122)。
本次鐵道館製作的Shay26號 及Shay31號,前者是台灣762mm軌距蒸汽火車修復復駛的首例,1999年在嘉義北門正式宣告復活,且是唯一尚使用「燃煤鍋爐」的蒸汽機車,惟考量環保問題,現今除重大活動外較少使用;而Shay31號則是改造使用「重油鍋爐」的代表,其動力足以負荷其攀登山路亦較為環保,2005年後啟用檜木車廂,更增添了台灣森林鐵道的懷舊氣息,在花季盛開的日子每每可看見其穿梭於阿里山間的身影。
至於Shay25號,2006 年9 月15 日改為燃油鍋爐宣告復活,是復駛的第三部,配屬嘉義北門車庫,經常使用於嘉義至竹崎平地段,以及低海拔的登山路段。在阿里山鐵路尚未民營化之前,曾經擔負嘉義至竹崎間,例假日蒸汽火車牽引檜木車廂定期營運,直到2008 年3 月才停駛。寫下台灣二十一世紀,阿里山鐵路蒸汽機車「定期」客運的歷史記錄。