第一展區：互動展示
起站－打狗驛
1895年，台灣正式成為日本殖民地。為了控制台灣全島，興建南北往來用的縱貫鐵路成為日本治台的首要任務。
1899年，南北兩端同時開工，隔年1900年南部線第一段（打狗→台南）開通營運，是縱貫線最先開通的路段。當時在打狗山（現在的南壽山）下舉行了全台第一場縱貫鐵道建設慶祝儀式，｢臨時打狗停車場｣（約位於今鼓山一路87巷）也落成啟用。
最南端的車站
1908年，配合西部縱貫鐵路全線通車，打狗停車場往南遷移到約現在舊打狗驛故事館位址，並更名｢打狗驛｣。直到1941年蓋了新車站（今三民區高雄火車站）以前，位於哈瑪星的打狗驛一直肩負著縱貫鐵路最南端終點站的重責大任，其重要意義不言而喻。
站前的椰子樹是日人為了營造南國風情刻意栽種，成為打狗驛的代表物。（高雄市立歷史博物館提供）