第一展區:互動展示
起站-打狗驛
1895年,台灣正式成為日本殖民地。為了控制台灣全島,興建南北往來用的縱貫鐵路成為日本治台的首要任務。
1899年,南北兩端同時開工,隔年1900年南部線第一段(打狗→台南)開通營運,是縱貫線最先開通的路段。當時在打狗山(現在的南壽山)下舉行了全台第一場縱貫鐵道建設慶祝儀式,「臨時打狗停車場」(約位於今鼓山一路87巷)也落成啟用。
最南端的車站
1908年,配合西部縱貫鐵路全線通車,打狗停車場往南遷移到約現在舊打狗驛故事館位址,並更名「打狗驛」。直到1941年蓋了新車站(今三民區高雄火車站)以前,位於哈瑪星的打狗驛一直肩負著縱貫鐵路最南端終點站的重責大任,其重要意義不言而喻。
站前的椰子樹是日人為了營造南國風情刻意栽種,成為打狗驛的代表物。(高雄市立歷史博物館提供)