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高雄舊名打狗，由臨近海濱聚落逐漸發展為漁村。

1863（同治2）年，清朝開放為對外通商口岸而成國際港口，1895（明治28）年台灣總督府著手興建南北縱貫鐵路，並在台灣島南北二端興建港埠。

1908（明治41）年縱貫線鐵道全面通車，南端終點站高雄擔負起南端陸運的樞紐，同年展開築港工事，以淤泥填築出七萬坪海埔新生地「湊町」（哈瑪星），並利用濱線鐵道銜接縱貫線鐵道與港埠間，已初具鐵道陸運與船舶海運聯運機制，自此「海陸聯運」成為打狗驛的一大特色。

2007年，台灣高速鐵路通車重新定義南北一日生活圈，三鐵共構站體聯運的高鐵左營站與台鐵新左營站，再結合高雄捷運及環狀輕軌系統，高雄市躍升為運輸便利城市。